Det var en gang . . . .
en - fergeterminal!
Denne sida skal inneholde bilder fra fergekaia i Larvik og trafikken over Skagerak, til Danmark. Nå i 2008, på fredag den 20. juni 2008, kl: 06;15, forlot siste ferge i ruten til Danmark denne havna og fergeterminalen til Colorline. Siste ferge som forlot kaia var Christian IV, (Kvarten).
Nå skal hele området omvandles, de første dagene i denne uken har man "ryddet" bort diverse større ting fra terminalen, bildeserien som nå kommer er tatt i tiden, 21. til 25. juni. Den 26. juni kl: 18, skal det startes det som kalles ekstrem forvandling av området der bilene og trafikken til og fra fergene gikk.
Bildene taler sitt språk og når dette legges ut på internett vil det bare være timer til de starter på jobben, det skal bli artig å se hvordan det blir til slutt.
Slik som dette så det ut før helgen, og det siste jeg fikk med var når den store "tuben" eller røret ble tatt ned.
De tre herrene på midterste bildet i siste rekke er; Fra venstre, Varaordfører Knut Anvik, Ordfører Øyvind Riise-Jensen og Seniorrådgiver Ragnar Jensen.
Disse 25 bildene er tatt i løpet av få dager, og bildet til venstre viser en av t-skjortene som skal brukes under "ekstrem-forvandlingen".
Les mer om forvandlingen i torsdagens lakalavis, Østlandsposten.
Før vi starter på Den ekstreme forvandlingen av asfaltørkenen ved terminalen, skal jeg legge ut bilder av de mange fergene som har benyttet terminalen, vet det mangler en del, men det kommer fler muligheter.
En landkrabbe, denne flyter kanskje ikke en gang
Albayzin, fikk "kjælenavnet" Alltid Sein
Havhesten Pegasus two, ble en liten parentes
Gute vikarierte en stund
Denne, Color Traveller, gikk ganske lenge
Peter Wessel ankommer Larvik 1981
Denne var siste ferge ved dette fergeleiet
Fra den gang det het Larvik Line
Peter på veg mot kai i 2007
Fra dåpen av "nye" Peter Wessel i 1984
Fra dåpen ved terminalen i 1984
Så skriver vi altså torsdag den 26. juni 2008, den ekstreme forvandlinkens starten nærmer seg, men først tar vi en oversikt over området nede ved den gamle Fergeterminalen.
En blid Ordfører Jensen i Larvik
Spenningen steg nå etterhvert som klokka nærmet seg 18, da skulle racet starte opp, en liten startkanon var satt opp på plassen, for som noen sa, at alle skulle høre at; nå starter det hele.
Først noen få ord fra Ordføreren, deretter startskuddet, som ble for sterkt for min opptaker.
Startskuddet gjaller mellom husa i by'n
De frivillige og alle andre hadde t-skjorter
Så setter hele det enorme maskineriet i gang
Det skal kjøres grus og jord i hauger og lass
Det skal fjernes søppel og overskuddsmatrialer
Støvet lå tykt i lufta denne junikvelden
Også mange små detaljer skal på plass
En oversikt fra Bøkkerfjellet mot slutten av dagen
Det skjer ting i det gamle pakkhuset også
her, bak tollbua var et av lagrene med sand og jord
Så setter jeg punktum for torsdagen, fotolyset er på nedtur og det skal bli spennende å se hva morgendagen kan vise oss. Hadde en prat med Ragnar Jensen når det hele hadde startet opp,
Det var jo en del han kunne fortelle meg, det viste seg, noe jeg var fullstendig klar over, at deler av planen ville han ikke dele med meg, men - her er vår lille samtale.
Så får vi se hva gjengen har gjordt, mens vi andre dro inn i vårt drømmeland.
Rundt halv seks på fredag morgen tok jeg en sving ned til terminalen for å se hva de hadde fått til i løpet av natta, her er ti bilder - skutt på mårrakvisten.
Fredag halv seks, fra Bøkkerfjellet
De har pyntet litt foran pakkhuset i natt
Tollbua på høyre side, deler av plenen er på plass
Det er nok like før plenen rulles ut her
Til og med deler av plenen er på plass her
Denne grusbanen skal nok brukes til noe spesielt
Ser ut til å bli to like baner her
Her blir det grønt gress om noen timer
Det går med store mengder sand til banene
Det blir vel turveg her til venstre
Så har regnet satt sitt preg på Ekstrem Forvandlingen i Larvik, det heftet nok mannskapene en del, men nå på fredag etterminndag ble det bedre. Det tørker nok opp etterhvert og undertegnede fortsetter sine fototurer på den gamle fergeterminalen i Larviks indre havn.
Det skal jo ikke bare bli sand og gress på stedet, men store mengder planter av forskjellig slag, og vi ser at det grønnes på sine steder.De neste bildene er tatt fredag ettermiddag.
Her skal man spille sandwolley med mer
Her var det bare svart asfalt i går
Her skal det bli utservering i Pakkhuset
Ytterst på Østre Brygge er det bygget stupetorn
Et par frivillige "Blomsterpiker" ved Tollbua
Mange små detaljer skal også på plass
Det grønnes i mange "hjørner" på plassen
Her venter en del kvadratmeter plen på "bakkekontakt"
Har sett mange slike planter, også "uten" bakkekontakt.
Branding Larvik, og Larviks Kommunevåpen
Som dere ser, det var vått her og der på området fredag ettermiddag, det blir fort en del detaljer som blir foreviget. Også Color-lines "SuperSpeed" tok en sving nærmere den gamle terminalen enn vanlig, om det var skipper'n som ville se litt nærmere etter hva som skjedde der, eller et utslag av ekstra service vites ikke, men flere på området la merke til det.
Vi ser mot Skottebrygga, "Strandpromenaden" asfalteres
Tårnet der "Tuben" var festet stritter imot
SuperSpeed var noe nyskjerrig i dag
Asfaltgjengen ljobber med "Strandprommenaden"
Utsikt fra Bøkkerfjellet ca kl: 18 på fredag
Så tar vi en ny pause på noen timer, mens arbeidet går sin gang nede på den gamle Color-line terminalen.
Lørdagen dukket opp med fint vær og arbeidene fortsatt, utlegging av gress, masse planter, blomster av forskjellige slag som skal settes ut. Når en vandrer rundt blent alle som er opptatt med jobb er det bare smil å se rundt om, vekslet noen ord med en kar fra en fra Maskinentreprenør Sandnes. Da var det bare timer igjen til herligheten skulle tas i bruk.
Det grønnes på parkeringen
Murkanten mot fjorden pyntes opp
Stupetornet er også på plass
Det brukes grov redskap til enkelte oppgaver
Østre brygge lages om delvis til "badeplass"
Det plantes over en lav sko
Det gamle Pakkhuset på vestre Brygge blir til uteservering
Også inne i Pakkhuset er det hektisk aktivitet
Stedets navn er gammelt og velkjent
Det virker noe kaotisk på kjøkkenet
Det settes opp blomsterkanter mot vannet
Det ble lørdag formiddag fremdeles rullet ut gress
Noen av blomsterpikene er bedre kjent enn andre
Enkelte ting fikk spesiell dekor også
Noen kantstener var av typen "voksen"
Var hele tiden på jakt etter enkelte personligheter som jeg etterhvert fant ut at "hadde noe med dette å gjøre", regnet med at før eller siden kom nok en av dem innen rekkevidde for min mikrofon.
Lørdag formiddag fant jeg damen jeg hadde kikket etter, hun kom fra Parkvesenet og hadde så absolutt, ikke bare en finger med i det hele, Designeren, hun som hadde tegnet det fortalte meg litt om det hele.
Østre brygge blir pyntet på
Det er dimensjoner over det hele
Dette bedet danner en skipsbaug
Her har en eller annen "gått skoa a' seg"
Så møtes vi til offisiell åpning av anlegget kl: 18:00 lørdag den 28. Juni 2008. Dette må vel, på en måte, kunne sies å være Larviks nye atraksjon,
Den gamle biloppstillingsplassen på Fergeterminalen er på 48 timer forvandlet til en grønn lunge.
Siste oversikten, Lørdag kl:16:20
Det ble folkevandring til brygga på lørdagskvelden
Her er det mulig å spill ball i sanda
Åpningen skulle gjøres litt spesiellt
Stupetornet er klart for sin innsats
Få byer har slikt stupetorn og sjøbad
Ordfører Riise-Jensen og Stuper Jan Høeg
Jan Høeg innvier stupetorner på østre brygge
Per Nyhus har lagt ei ny side til historieboka om Larvik
Det var noen tilskuere i båt også
Det var godyt med folk tilstede på åpningen
Dette var bare asfalt for 48 timer siden
Så var den Ekstreme forvandlingen av Color-lines Biloppstillingsplass og brygga omvandlet fra bare svart asfalt, til noe helt annet. Mange blide ansikter å se, Åpningen av det hele ble vel heller ikke "som vanlig", ingen lange taler. Den lille kanonen dundret, og Stuperen Jan Høeg, som for så vidt ikke er noen ungdom, stupte ut i fjorden, så var tårnet innviet.
Mange var nok noe overrasket over at det var "sånn det blei", for enkelte ble det vel som for Reiselivsleder, eller Turistsjef Eva Idland - de - manglet ord.
Larvik har fått en ny attraksjon, en stor grønn lunge ved havna, med sjøbad og stupetårn. Nå gjenstår bare å se om folket vil bruke stedet, til spaserturer og avslapping.
Mange larviksborgere hadde funnet veien til brygga
Østre brygge kan brukes igjen
Her er også plasser for aktiviteter for de yngre
Pakkhuset skal åpnes for Publikum kl: 21
Oppdatert kl. 22:45, Tirsdag  26. August 2008
Søndag kl: 17, det var aktivitet der nede.
Så avslutter jeg serien Ekstrem Forvandling fra den tidligere Fergeterminalen med noen bilder tatt i løpet av slutten av juli, lurte på hvordan dette skulle bli mottatt av befolkningen.
Som man kan se, i de varme julidagene ble stupetårnet og badeplassene godt besøkt, og når Isbaren dukket opp var nok suksessen et faktum.
Stupetårnet brukes flittig
Isbaren har slukket mang en tørst gane
Is og andre kjølige saker i Isbaren
Det går an å sitte under tak også
Masse folk besøker indre havn.
Både store og små "går i vannet"
Det var fint badevann sa mange
Denne landet pent etter en baklengs salto
Et yrende badeliv, 28. juli 2008
Slik så det ut for noen år siden
Her har "Petter'n" nettopp kommet i 1996
De "tyter" ut av fergen - både store og små
Her ligger "Skagen" ved kau en vinterdag i 2003
Så skriver vi 2009, og i slutten av Januar 2009, har man startet på jobben med å rive selve terminalbygget. Ettersom jeg fulgte den ekstreme forvandlingen i slutten av Juni i fjor, så skal jeg også følge med på rivningen og vil legge ut en del bilder etterhvert.
De første bildene er tatt torsdag den 29. Januar 2009, midt på dagen.
Med tid og stunder forsvinner nok bygget
Det rives en del inne i dag, 29. jan 2009
Ingen brukte stupetornet eller badet i dag!
Her, fra denne åpningen dalte det ned en del!
Resirkulering ser det ut til, for sakene sorteres!
Siden ble siste gang oppdatert, 30. April 2009
(c) 2008-09 Thor Ludvigsen
Det rives biter av Cilor-line terminalen
Ligner på villa gjennomtrekk nå
Dette er mot slutten av februar 2009
De har "spist" litt av huset nå
Denne glupske karen setter snart tennene i kåken
Bildene rett over denne teksten ble tatt noen dager mot slutten av februar.
De 5 bildene nedenfor teksten her er tatt Fredag 27. Februar 2009, midt på dagen.
Selve terminalbygget begynner å bli åpent nå
Nå kan man se tvers igjennom bygget
Dette er i enden mot bommene
Maskiner og folk "spiser" stadig store biter av bygget
Det blir brukt litt grov redskap også
Bildet er tatt fra Jernbanestasjonen
Kåken er blitt trekkfull etterhvert
Hele veggen mot sjøen er borte nå!
Den store røde maskinen er "sulten"
Slik så det ut fra Bøkkerfjellet 4. mars 2009
Disse bildene er tatt på ettermiddagen onsdag den 4. mars 2009
Nå er det snart bare selve råbygget igjen
Dette er fra fredag 6. mars, nå er det hotell gjennomtrekken
Det er åpent der nå, 6 mars 2009
10 Mars 2109, Sultne maskiner spiser terminalen
Nå, på fredag 13. mars 09, er halve kåken borte
Nå har det blitt fredag den 13. Mars 2009 og Terminalbygget er redusert til halve størrelsen,
ta en titt på 3 bilde undet her, kanskje en eller annen bør fjerne et og annet skilt fra kaiområdet.
Den røde maskinen spiser seg mot "Vest"
Det er mye betomg å "spise" her
Dette virker noe malplasert idag!
"Villa gjennomtrekk" 13.03.2009
Selve "venterommet" er nå historie
Mandag 16. mars 2009, det blir stadig mindre igjen
Vi har kommet til en ny uke og skriver nå den 16 og 17 Mars 2009. De store naskinene spiser seg
stadig innover i Terminalbygget, tirsdag, dn 17. stod nesten bare heisen igjen. I løpet av uka er det
nok bare betonghauger igjen av den gamle Color-Line Terminalen på kaia i Larvik.
Hard i "klypa" denne karen
Ikke enkelt å komm til Tollerne, i 3. etasje
Lite igjen av både huset, og all snøen denne vinteren
Noen "glefs" til, så er det hele historie.
Restene av Color-line Terminalen sett fra Bøkkerfjellet
Det er kraftig redskap som brukes
Store betongsøyler "spises opp" som sjokolade
Spiser betong som det var grøt
Det går så "føyka" står
Bildene over denne linjen er tatt 24. mars 2009, og nå er Terminalen "historie".
Nå er det bare "steinrøysa" igjen av bygget
Så er det sortering, jern i conteineren, betong ligger igjen.
Nå er det snart bare "pukk" igjen av bugget
Den 6. april 2009, Nå tar nok maskinene Påskeferie
Nå er murkanter borte, Terminalen er historie
Nå er det bare minnene igjen!
Nå er det meste planert og klart
Slik ser det ut den 30. april 2009
Så stenger jeg historieboka, om Det var en gang . . .
Slik var det i slutten av juni 2008
Så er altså Colorlines gamle Tereminal i Larvik gått inn i historieboka, nå er det vel bare finpussen på området, jeg har etter fattig evne prøvd å dokumentere rivingen og sluttarbeidet, og nå må jeg bare stenge enne siden om - . . . det var en gang en fergeterminal.
VEB-programmet mitt tillater ikke mer enn noen få millimeter tekst til, så jeg sier takk for meg i denne omgang, skjer det mer på denne fronten, som er verd å dokumentere så må det bli på en ny side.